GLAB SMART TECHNOLOGY CO.,LTD

GLAB SMART TECHNOLOGY CO.,LTD

GLAB Takım Tezgahı: İşleme Koşullarına Uygun Longmen İşleme Merkezi Nasıl Seçilir

2026 06/23

Longmen işleme merkezi, büyük kalıp açıklığı, büyük strok ve yüksek yük taşıma kapasitesi özelliklerine dayanan, büyük kalıplar, yeni enerji büyük plakalar, rüzgar enerjisi dökümleri, demiryolu transit yapısal bileşenleri ve gemi yapımı ağır sanayi parçaları için bir çekirdek işleme ekipmanıdır. Dikey ve yatay işleme merkezlerinden farklı olarak geniş bir spesifikasyon aralığına ve birden fazla yapısal tipe sahiptir. Dört seriye ayrılmıştır: küçük sabit kiriş, orta büyüklükte evrensel portal, ağır hizmet tipi hareketli kiriş/kolon ve beş eksenli bağlantı portalı. Kılavuz rayın, iş milinin, çalışma masasının, üç eksenli strokun ve aks konfigürasyonunun yük taşıma kapasitesi, işleme kapasitesini doğrudan belirler. Kör seçim, yetersiz strok, limitin üzerinde yük taşıma kapasitesi, ağır kesimde yetersiz sertlik, karmaşık yüzeylerin işlenememesi ve fabrika sahasının uyumsuzluğuyla sonuçlanabilir; bu da dış kaynak maliyetlerini ve ekipman amortisman kayıplarını büyük ölçüde artırır.

GLAB, tüm kalıp endüstrisi, yeni enerji, havacılık, mühendislik makineleri ve rüzgar enerjisi gemileri endüstrisine uygun üç eksen, beş eksen, sabit kiriş, dinamik kiriş ve dinamik sütun yapılarını kapsayan tam spektrumlu portal işleme merkezinin eksiksiz bir planına sahiptir. Seçimin, iş parçası boyutu ve ağırlığı, işleme malzemesi kesme payı, hassas standartlar, seri üretim kapasitesi ve fabrika koşulları gibi beş temel boyut etrafında kapsamlı bir şekilde eşleştirilmesi gerekir. Seçim mantığı, yapısal sınıflandırma, temel parametreler, konfigürasyon farklılaştırması, sahne uyarlaması ve maliyet kontrolünden katman katman ayrılır.

8jio89ifvq23

Öncelikle portal temel yapılarının türlerini ayırt edin. Sabit kirişli portal, kompakt bir genel yapıya ve daha küçük ayak izine sahip, sabit bir çapraz kirişle tasarlanmıştır. Z ekseni stroku 800-1500 mm'dir, çalışma tezgahı 5-15 tonu destekleyebilir ve iş parçalarını işlemek için en uygun yükseklik 1 metre dahilindedir. Orta düzeyde tedarik maliyetleriyle montajı, hata ayıklaması ve bakımı kolaydır. Küçük ve orta ölçekli enjeksiyon kalıpları, yeni enerji akü tepsileri, alüminyum alaşımlı plakalar ve genel mühendislik makine tabanları için uygundur ve küçük ve orta ölçekli işleme tesisleri için ana genel modeldir; Dinamik kiriş köprüsü, Z yönünde toplam 2000-3000 mm stroklu bir W ekseni kaldırma kirişi ile donatılmıştır. Büyük otomotiv kapak kalıpları, rüzgar türbini göbekleri ve büyük kutu dökümleri için uygun, yüksekliği 1,5 metreden fazla olan ultra yüksek iş parçalarını işleyebilir. Çapraz kiriş kaldırma yapısı, dikey işleme aralığını büyük ölçüde genişletir ve ultra yüksek boşluklu frezeleme, ikincil çevirmeye gerek kalmadan tek bir kenetlemeyle tamamlanabilir; Dinamik kolon portalının her iki tarafındaki kolonlar bir bütün olarak X yönünde hareket eder ve portal açıklığı büyük ölçüde genişletilebilir. Maksimum X ekseni stroku 12 metreye ulaşabilir ve çalışma tezgahı maksimum 100 tonun üzerinde yük taşıyabilir. Ağır sanayi işletmelerinde büyük ölçekli ağır kesimlere uygun, tam yük kapasitesi ve yapısal rijitliğe sahip, ultra uzun, ultra geniş ve fazla kilolu gemi bileşenleri, takım tezgahı yatak gövdeleri ve rüzgar türbini kabinleri gibi ağır iş parçaları için özel olarak tasarlanmıştır; Beş eksenli portal, üç eksenli temele AC/BC çift döner döner başlıklar ekleyerek beş eksenli bağlantıyı destekler. Takım, iş parçasını birden fazla açıdan kesebilir ve tek bir kenetleme işleminde çok yönlü, karmaşık kavisli yüzey ve derin boşluk işlemeyi tamamlayarak birden fazla kenetleme konumlandırma hatasını ortadan kaldırabilir. Esas olarak havacılık yapısal bileşenleri, büyük pervaneler ve entegre basınçlı döküm yeni enerji kabukları gibi yüksek hassasiyetli düzensiz parçalar için kullanılır. Sıradan üç eksenli portal yalnızca düz ve basit üç boyutlu konturları işleyebilir ve karmaşık kavisli yüzeyler birden fazla çevirme gerektirir, bu da verimlilik ve doğruluk eksikliklerine neden olur.

Daha sonra, strok ve yük taşıma kapasitesi gibi iki zor parametreyi eşleştirin. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği olan iş parçalarını seçerken, işleme müdahalesini önlemek için %10 - %20'lik bir strok marjı ayrılmalıdır. X ≤ 3000 mm ve Y ≤ 2000 mm olan küçük parçalar için 2016 ve 3016 sabit kirişli küçük portalı seçin; Orta boyutlu iş parçaları X3000-6000mm ve Y2000-3000mm, 4020 ve 5025 orta boyutlu üniversal portal ile seçilir; Çapı X6000 mm veya daha fazla olan ultra uzun ağır parçalar için doğrudan ultra büyük dinamik kolonlu portal kullanın; Tezgahın yük taşıma kapasitesi 1,5 kat güvenlik faktörü ilkesine uygundur. Ağırlığı 5 tondan az olan iş parçaları için 5-10 tonluk yük taşıyan model seçilir. 10-25 ton ağırlığındaki dökümler için 15-30 tonluk ağır hizmet tipi bir portal eşleştirilir. Ağırlığı 30 tonun üzerindeki dökümler için dinamik kolonlu ağır hizmet köprüsü kullanılmalıdır. Uzun süreli aşırı ağırlıkla işleme, kılavuz rayın deformasyonuna ve doğrulukta hızlı bir düşüşe neden olacaktır.

İşleme malzemesi ve kesme gereksinimlerine göre kılavuz rayı ve mil konfigürasyonunu seçin. Sert raylı köprünün geniş bir temas yüzeyi ve güçlü titreşim önleyici sertliği vardır; büyük miktarlarda dökme demir, paslanmaz çelik ve su verilmiş çeliğin ağır ve kaba kesimi için uygundur. Kalıpların ve ağır dökümlerin işlenmesinde fazlalıkları giderme verimliliği daha yüksektir; Makaralı raylı portal, daha iyi yüzey düzgünlüğü ile alüminyum alaşımlarının ve kompozit malzemelerin yüksek hızda hassas işlenmesi için uygun, hızlı ilerleme hızına ve düşük sürtünme direncine sahiptir. Çoğunlukla yeni enerji levhalarının ve hafif yapısal bileşenlerin toplu hassas işlenmesinde kullanılır; Ana iş mili, dişli tahrikli yüksek torklu ana iş miline ve doğrudan bağlı yüksek hızlı elektrikli ana iş miline bölünmüştür. Dişli ana mili 800 Nm'nin üzerinde bir torka sahiptir ve takım sıkışması olmadan düşük hızda ağır kesim için uygundur ve kalıp çeliği ve dökme çeliğin kaba işlenmesi için uygundur; 10000-15000rpm direkt bağlı elektrikli mil, yüksek yüzey kalitesi peşinde koşarak, alüminyum parçaların yüksek hızda frezelenmesine ve kalıpların optik bıçaklarla hassas şekilde işlenmesine uygun, yüksek bir dönme hızına sahiptir.

İşleme doğruluğu ve üretim partisine göre, ± 0,01 mm toleransla sıradan düz frezeleme, delme ve basit boşluk dahil olmak üzere üç eksenli ve beş eksenli konfigürasyonlar ayırt edilir. Üç eksenli portal, daha yüksek maliyet etkinliğiyle, sac metalin seri üretimine ve standart kalıp kaba ve ince işlemeye uygun olarak gereksinimleri tam olarak karşılar; İş parçasının eğimleri, derin boşlukları, karmaşık kavisli yüzeyleri ve çokyüzlü düzensiz yapıları vardır ve tekrarlanan konumlandırma doğruluğu gereksinimi ± 0,005 mm'dir. Takımlama ve çevirme süresini büyük ölçüde azaltan beş eksenli bağlantı köprüsüne öncelik verilmektedir. Üst düzey havacılık ve yeni enerji entegre döküm üretim hatları standart olarak beş eksenli portalla donatılmıştır; Küçük parti numuneleri ve birden fazla çeşitten oluşan dağınık siparişler için, temel tek makineli portal seçilir. Büyük miktarlarda standartlaştırılmış parça, otomatik takım kitaplıkları, portal manipülatörleri ve palet değiştirme modülleriyle eşleştirilebilir ve insansız siyah ışık üretimi sağlamak için fabrikanın MES sistemine bağlanabilir.

Fabrika ortamı ve uzun vadeli işletme ve bakım maliyetleri göz ardı edilemez. Sınırlı zemin yüksekliğine ve ortalama zemin yükü taşıma kapasitesine sahip küçük atölyeler için, temel değişikliğine gerek kalmadan kompakt sabit kirişli küçük köprülere öncelik verilmelidir; Ağır hareketli kirişler ve kolonlar büyük bir öz ağırlığa sahiptir ve temelin güçlendirilmesini ve iş parçalarının vinçle kaldırılmasını desteklemeyi gerektirir. Fabrika inşaatının erken aşamasında kurulum alanının ayrılması gerekmektedir; Madencilik alanlarındaki yüksek sıcaklık ve nem, kıyı tuzu spreyi ve yüksek toz nedeniyle GLAB makineleri, denizaşırı fabrikalarda toz, nem ve tuz spreyi koruması yükseltmeleri için özelleştirilebilir ve kılavuz rayların ve millerin servis ömrünü uzatır; Maliyet düzeyinde, yüksek konfigürasyon israfı ortadan kaldırılır ve ağır hizmet tipi hareketli kirişler ve beş eksenli makineler satın almaya gerek kalmadan yalnızca sıradan levhalar işlenir. Yetersiz ekipman kullanımı amortismanı artırır; Büyük ölçekli ağır sanayi ve havacılık siparişlerinin uzun vadeli üstlenilmesi, daha sonraki aşamada ikincil satın alma ve dış kaynak kullanımı işlemleri için ek masraflardan kaçınmak için ağır hizmet tipi beş eksenli portal vinçlerin tek adımda seçilmesi. Endüstriye göre standartlaştırılmış seçim planı, küçük ve orta ölçekli kalıp fabrikaları, yeni enerji akü tepsisi işleme: 2016/2016 üç eksenli sabit kirişli hat raylı portal; Büyük otomotiv kapak kalıbı, ultra yüksek boşluklu iş parçası: dinamik ışın üç eksenli portal; Rüzgar türbini göbeği, gemiler için ağır hizmet dökümleri, takım tezgahı tabanı: dinamik sütunlu ağır hizmet üç eksenli portal; Havacılık ve geniş karmaşık yüzeye entegre basınçlı döküm parçaları: beş eksenli bağlantı portal işleme merkezi.

Özet

GLAB gantry işleme merkezi çekirdek değerlendirme mantığının seçimi: Küçük parçalar ve geleneksel düz işleme için üç eksenli sabit kirişli küçük gantry'yi seçin; Ultra yüksek kalıp, yüksek dikey boyutlu iş parçası seçim kirişi; Ultra uzun ve fazla ağırlıklı ağır sanayi dökümleri için dinamik kolonlu ağır hizmet tipi portalın seçilmesi; Karmaşık yüzeyler ve yüksek hassasiyetli çokyüzlü parçalar, beş eksenli bağlantı yapılarıyla doğrudan eşleştirilir; Ağır kesme çelik dökümü ve su verilmiş çelik, sert raylara ve yüksek torklu millere öncelik verir. Alüminyum parçaların yüksek hızda hassas işlenmesi için, strok ve yük taşıma kapasitesi için yeterli marj bırakılarak makaralı yollar ve doğrudan yüksek hızlı iş milleri seçilir. Tam çevrim kullanım maliyeti, fabrikanın yük taşıma kapasitesi ve seri üretim kapasitesi temel alınarak hesaplanır. GLAB'ın tüm Longmen serisi, HT300 entegre döküm yatağı gövdesini ve sonlu eleman kaburga plakası optimizasyonunu benimser. CE uluslararası sertifikasını geçmiştir ve çok dilli sistemleri ve çok ülkeli voltaj özelleştirmesini destekler. Kalıpların, yeni enerjinin, havacılık, rüzgar enerjisi ve mühendislik makinelerinin küresel üretim ihtiyaçlarını kapsayan tüm tesis üretim hattı planlaması, kurulumu ve devreye alınması, yurt dışı teknik eğitim ve küresel yedek parçalar için tek elden hizmet sağlayabilir.

SSS

S: Büyük otomotiv kalıplarını işlemek için kiriş mi yoksa hareketli kiriş köprüsü mü seçmeliyim?

C: Kalıp boşluğunun yüksekliği 1 metreyi aştığında, kiriş köprüsünün hareket ettirilmesine öncelik verilir ve W ekseni kaldırma kirişi, Z yönündeki işleme aralığını genişleterek tek bir kenetlemede tüm boşluk frezelemeyi tamamlar.

S: Sert raylı köprü ile raylı köprü arasında nasıl ayrım yapılabilir ve seçim yapılabilir?

A: Sert rayların kaba seçimi için dökme demir ve kalıp çeliğinin ağır kesimi; Alüminyum alaşımı ve sacın yüksek hızda hassas işlenmesi, ilerleme hızının takip edilmesi ve makaralı raylı portalın seçimi.

S: Sıradan işleme tesislerinin beş eksenli portal vinç satın alması gerekli midir?

C: Beş eksene ihtiyaç duymadan yalnızca düz yüzeyleri ve basit boşlukları işleyen üç eksenli portalın maliyet etkinliği daha yüksektir; Havacılığa uzun vadeli bağlılık, karmaşık kavisli ve düzensiz parçalar ve isteğe bağlı beş eksenli modeller.

S: Fabrika binasında ağır hizmet tipi dinamik kolon köprüsüne yönelik gereksinimler nelerdir?

C: Ekipmanın kendi ağırlığı yüksektir ve zeminin güçlendirilmesi gerekmektedir. Atölye bir vinç ile donatılmıştır ve iş parçalarının kaldırılması ve ekipman geçişi için yeterli alan ayrılmıştır.

S: GLAB portal işleme merkezi denizaşırı yüksek sıcaklık ve yüksek nem fabrika alanlarına uyum sağlayabilir mi?

C: Serinin tamamı, Güneydoğu Asya, kıyı bölgeleri ve madencilik alanlarındaki karmaşık çalışma koşullarına uygun ve çeşitli ülkelerdeki endüstriyel güç kaynağı standartlarıyla uyumlu, özelleştirilmiş toz, nem ve tuz spreyi koruma kitlerini destekler.